線路總覽：依地區分組的節點
VPNDT 目前覆蓋 110+ 國家 / 150+ 線路。下表列出其中的代表性線路，依亞太、北美、歐洲、其他四個區域分組。
表格裡的「國家 / 地區」與「城市」兩欄對應出口機房的實際位置，選線時它決定了目標服務看到的歸屬地；「線路類型」一欄標註這條線路走的是 IEPL 專線、中轉還是直連，三類接入方式的原理、適用場景與成本差異在下一節展開；「串流影音支援」一欄只標註已經核對過的平台，沒有標註並不代表一定不可用，只是尚未逐一驗證。
本頁是靜態清單，不展示延遲、負載或即時頻寬數字。這類數值會隨當地電信業者、所在時段和出口壅塞程度變化，寫死在頁面上沒有參考意義，反而容易誤導。挑線路時真正值得先確定的是兩件事：出口落在哪個國家，以及這條線路用哪種接入方式。
| 國家 / 地區 | 城市 | 線路類型 | 串流影音支援 |
|---|---|---|---|
| 亞太 | |||
| 香港 | 香港 | IEPL 專線 | NetflixDisney+ |
| 香港 | 香港 | 中轉 | Netflix |
| 日本 | 東京 | IEPL 專線 | NetflixDisney+ |
| 日本 | 大阪 | 直連 | Netflix |
| 韓國 | 首爾 | IEPL 專線 | Netflix |
| 新加坡 | 新加坡 | IEPL 專線 | NetflixDisney+ |
| 新加坡 | 新加坡 | 中轉 | Disney+ |
| 馬來西亞 | 吉隆坡 | 直連 | — |
| 泰國 | 曼谷 | 直連 | Netflix |
| 越南 | 胡志明市 | 中轉 | — |
| 印尼 | 雅加達 | 中轉 | Netflix |
| 澳洲 | 雪梨 | 直連 | Netflix |
| 紐西蘭 | 奧克蘭 | 直連 | Netflix |
| 印度 | 孟買 | 中轉 | — |
| 北美 | |||
| 美國 | 洛杉磯 | IEPL 專線 | NetflixDisney+ |
| 美國 | 洛杉磯 | 中轉 | Netflix |
| 美國 | 聖荷西 | 直連 | Netflix |
| 美國 | 西雅圖 | 直連 | Disney+ |
| 美國 | 紐約 | 中轉 | Netflix |
| 美國 | 達拉斯 | 直連 | Netflix |
| 美國 | 芝加哥 | 中轉 | — |
| 加拿大 | 多倫多 | 中轉 | Netflix |
| 加拿大 | 溫哥華 | 直連 | Netflix |
| 墨西哥 | 墨西哥城 | 直連 | — |
| 歐洲 | |||
| 德國 | 法蘭克福 | IEPL 專線 | Netflix |
| 德國 | 法蘭克福 | 中轉 | Disney+ |
| 英國 | 倫敦 | 中轉 | Netflix |
| 荷蘭 | 阿姆斯特丹 | 直連 | Netflix |
| 法國 | 巴黎 | 中轉 | Netflix |
| 義大利 | 米蘭 | 直連 | Netflix |
| 西班牙 | 馬德里 | 直連 | Netflix |
| 瑞典 | 斯德哥爾摩 | 直連 | Netflix |
| 波蘭 | 華沙 | 中轉 | — |
| 土耳其 | 伊斯坦堡 | 直連 | — |
| 其他 | |||
| 阿聯酋 | 杜拜 | 中轉 | Netflix |
| 以色列 | 特拉維夫 | 直連 | — |
| 沙烏地阿拉伯 | 利雅德 | 中轉 | — |
| 巴西 | 聖保羅 | 直連 | Netflix |
| 阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯 | 中轉 | — |
| 智利 | 聖地牙哥 | 直連 | — |
| 南非 | 約翰尼斯堡 | 直連 | Netflix |
| 埃及 | 開羅 | 直連 | — |
以上為部分線路示例，完整線路清單以使用者面板內的線路列表為準；新增線路會隨訂閱更新同步到用戶端。
三類線路類型說明
同樣是「連到美國」，走專線、中轉還是直連，體驗差別主要出現在晚間尖峰時段和長連線場景。三類線路各有各的位置。
IEPL 專線
專線IEPL 是國際乙太網路專線，在兩個機房之間拉一條點對點的二層通道，資料不經過公共網際網路出口。本服務把專線投放在香港、東京、新加坡、洛杉磯、法蘭克福這幾個核心節點上，入口到出口的路徑固定，晚間尖峰時段不會因為公共出口排隊而抖動。
- 晚間尖峰時段 4K 觀影、長時間視訊會議
- AI 工具持續對話、跨境辦公
- 對斷線敏感的長連線任務
成本差異：單位頻寬成本在三類裡最高，因此專線只覆蓋核心城市，不會鋪到每個地區。
中轉
中轉用戶端先連到就近的入口節點，再由入口節點經優化過的骨幹鏈路轉發到目標國家的出口節點。入口與出口是分開的兩段，所以一個入口可以對應多個國家的出口，線路數量成長得比專線快，涵蓋的城市也更廣。
- 需要特定國家出口的場景
- 希望涵蓋更多地區的日常使用
- 跨區配對遊戲時的備 用線路
成本差異：介於專線與直連之間；實際表現取決於中轉段的頻寬與調度策略，不同入口之間會有差別。
直連
直連用戶端直接與出口節點建立連線，中間不再額外跳轉。路徑最短、設定最簡單，也是新增地區預設的上線方式，所以直連涵蓋的城市在三類裡最多。代價是路徑完全走公共網路，晚間尖峰時段的穩定性取決於當地電信業者到該地區的國際出口狀況。
- 對單跳延遲敏感的輕量使用
- 日常網頁瀏覽與資料檢索
- 想涵蓋冷門國家出口時先試直連
成本差異：三類裡最低，因此直連是涵蓋城市最多的一類，也是新地區上線的第一選擇。
選線建議：依用途挑線路
線路沒有絕對的好壞，只有適不適合當前這件事。下面依五類常見用途給出建議。
日常瀏覽與檢索
優先：就近的直連線路
打開網頁、收發郵件這類操作對單跳延遲更敏感，優先選地理距離最近的直連節點。如果所在電信業者到該地區的國際出口在晚間尖峰時段明顯壅塞，再換到同地區的中轉線路，讓入口段先走優化鏈路。
串流影音觀看
優先：目標地區的專線或中轉
串流平台依出口 IP 歸屬地決定內容庫，所以先確定想看哪一區的內容，再選對應國家的線路。4K 播放對鏈路穩定性的要求高於峰值頻寬，專線在晚間尖峰時段更穩；若專線已被占滿，同地區的中轉線路是合適的備選。
AI 工具存取
優先：美國 / 日本 / 新加坡的中轉或專線
多數 AI 工具依出口 IP 判定可用區域，長時間連線還會偵測中途換 IP 的情況。選一條穩定的出口固定使用，不要在對話過程中頻繁切換線路；比起反覆測速，固定一條線路連續使用更容易得到穩定體驗。
遊戲加速
優先：與遊戲伺服器同區域的直連
遊戲對延遲抖動比對頻寬更敏感，優先選同區域、跳數少的直連。跨區配對時（例如玩美服），中轉線路有時比直連更穩——中轉段走的是優化過的骨幹，能避開公共出口的排隊。
跨境辦公與會議
優先：IEPL 專線
視訊會議是長連線，中途斷線要重新加入會議，代價比慢一點大得多。專線路徑固定，固定時段開會的人更適合；如果只是偶爾參加會議，同地區的中轉線路也夠用。
線路命名規則
用戶端裡的線路名稱格式是「城市 · 線路類型 序號」，拆開看只有三個資訊。
香港 · IEPL 專線 01
「香港」是出口機房所在城市；「IEPL 專線」是這條線路的接入方式；「01」只是同一城市同類型線路之間的區分編號。
洛杉磯 · 中轉 03
序號不代表優先順序，也不代表上線時間先後。同一城市可能同時存在多條同類型線路，它們落在不同的機櫃與不同的上游鏈路上。
東京 · 直連 02
某條線路在目前網路下表現不理想時，直接在同城同類型裡換下一條即可，不需要重新購買，也不需要更換訂閱。
法蘭克福 · IEPL 專線 01
把常用的線路加入收藏，清單會置頂顯示。收藏只影響本機的顯示順序，不會獨佔線路，也不影響其他裝置的選擇。
線路列表會隨訂閱更新。新增線路同步到用戶端後，在用戶端裡重新整理一次訂閱即可看到，不需要重新匯入或重新購買。
常見問題
關於線路清單與選線的常見疑問，更多問題可以到幫助中心查看。
一共有多少條線路？為什麼表裡只列了一部分？
本服務目前覆蓋 110+ 國家 / 150+ 線路。本頁表格列出的是各區域的代表性線路，方便先了解涵蓋範圍與線路類型分布；完整清單會隨訂閱同步到用戶端，以用戶端內的線路列表為準。
為什麼這裡看不到延遲和頻寬數字？
延遲會隨當地電信業者、所在時段和出口壅塞程度變化，同一節點在不同網路下差別很大，寫死在頁面上沒有參考意義。建議的做法是：在用戶端裡選一條線路連上，依自己的實際用途試一次，再決定是否換同城的其他線路。
同一個訂閱能同時連幾台裝置？
同時上線裝置數不限，支援 Windows / macOS / iOS / Android / Linux。多台裝置可以各自選不同國家的線路，互不影響。
可以指定某個國家的出口嗎？
可以。用戶端線路列表依地區分組，選定目標國家後在其中挑一條線路即可。需要注意的是，不同國家的線路類型不一定相同，有的國家只有直連，有的國家同時提供專線與中轉，表裡的「線路類型」一欄就是用來區分這一點的。
換線路需要重新購買或重新匯入訂閱嗎？
不需要。同一個訂閱內的所有線路都可以自由切換，換線路只是換一條連線路徑，不消耗額外費用。流量依開通日每月重置；如果中途升級套餐，差價會折算成剩餘天數。
用下來不合適怎麼辦？
本服務提供 60 天無理由退款。註冊不需要電子郵件地址，使用者名稱加密碼即可；付款方式支援支付寶 / 微信 / USDT。
110+ 國家 / 150+ 線路，同一個訂閱內自由切換
同時上線裝置數不限，60 天無理由退款，無需電子郵件地址即可註冊。